Depuis maintenant 30 ans, les remorques Cyclope accompagnent les motocyclistes québécois dans leurs aventures sur les routes d’ici et d’ailleurs. En 2025, l’entreprise a amorcé un nouveau chapitre avec l’arrivée de son nouveau propriétaire, Ghislain Brouillard, un entrepreneur passionné qui entend préserver l’héritage de la marque tout en préparant son avenir.
Une acquisition basée sur la confiance envers le produit
Ancien technicien en aéronautique et issu du milieu agricole, Ghislain Brouillard cherchait depuis plusieurs années un projet manufacturier. L’occasion s’est présentée lorsqu’il a découvert Remorques Cyclope, une entreprise fondée en 1996 dans la région de Saint-Aimé , en Montérégie près de Sorel-Tracy.
Avant même d’envisager l’achat, il a pris le temps d’essayer le produit et de rencontrer la clientèle lors des salons de Québec et de Montréal.
« Le contact avec les utilisateurs et les commentaires extrêmement positifs que j’ai reçus m’ont convaincu que j’avais entre les mains un produit unique », explique-t-il.
La transaction a été bouclée au printemps 2025 et l’entrepreneur s’est dès lors attelé à assurer une transition harmonieuse et à préserver le savoir-faire développé au fil des années.
Une fabrication toujours 100 % québécoise
Aujourd’hui installée à Yamaska, l’entreprise poursuit ses activités dans un atelier où chaque remorque est assemblée localement.
Des sous-traitants québécois fabriquent certaines pièces spécialisées, mais l’assemblage final, l’inspection et le contrôle de qualité ont lieu sur place.
« Nous travaillons avec des experts de notre région pour les pièces usinées, la découpe laser, la peinture cuite et les composantes en fibre. Ensuite, tout est assemblé ici. C’est un produit dont nous sommes fiers et qui est véritablement fabriqué au Québec », souligne Brouillard.
Cette manière de travailler permet à Cyclope de maintenir un haut niveau de qualité tout en participant à l’économie locale.
Une remorque conçue pour voyager
Le concept de Cyclope est simple : concevoir une remorque pratique pour les motocyclistes sans changer les conditions de conduite de leur moto.
Le but est de garder un centre de gravité bas afin d’avoir peu d’incidence sur l’accélération, le freinage ainsi que sur la prise de courbe.
La gamme actuelle est composée de :
Cyclope 1
- Poids : 20 kg
- Charge utile: 36 kg
- Volume : environ 118 litres
Cyclope 2
- Poids : 25 kg
- Charge maximale : 55 kg
- Volume : 215 litres
Toutes les remorques disposent de leur propre suspension, de roues de 10 pouces et de leur système électrique, un atout majeur pour les pilotes de longues distances.
Des normes rigoureuses
Contrairement à ce que l’on pourrait penser, une remorque de moto doit répondre à de nombreuses normes de sécurité.
Lors de la reprise de l’entreprise, Ghislain Brouillard a dû refaire l’ensemble des certifications auprès de Transports Canada afin d’assurer la conformité des produits.
Éclairage, réflecteurs, numéro de série, dimensions du pneu et documentation technique : tout doit respecter la réglementation en vigueur.
Cette conformité a deux avantages : la sécurité des utilisateurs et la préservation de la valeur des remorques Cyclope.
La moto-aventure à l’horizon
Le développement prioritaire pour 2026 est la Cyclope X, un nouveau modèle qui cible le marché en plein essor de la moto-aventure.
Ce modèle remplacera la traditionnelle boîte en fibre par une construction plus évolutive, avec beaucoup plus de garde au sol et d’options de personnalisation.
« Les besoins des motocyclistes d’aventure sont différents. Le propriétaire explique : « Souvent, ils cherchent une remorque plus souple à leur équipement et au type d’expédition. » D’autres améliorations sont également prévues, dont l’ajout de nouveaux systèmes de verrouillage et d’accessoires répondant aux demandes exprimées par la clientèle.
Une clientèle de plus en plus diversifiée
Si les grands voyageurs constituent toujours le cœur de la clientèle Cyclope, le portrait des utilisateurs évolue rapidement.
On retrouve aujourd’hui des motocyclistes de tous âges : jeunes aventuriers, couples retraités, groupes d’amis et même des propriétaires qui voyagent avec leur chien.
Cette diversité témoigne de la croissance constante du mototourisme au Québec comme dans le reste du Canada.
« Les gens veulent partir plus longtemps, plus loin et de façon plus confortable. Nos remorques leur permettent d’apporter l’équipement nécessaire tout en conservant le plaisir de conduire leur moto », affirme Brouillard.
Une compatibilité impressionnante
L’un des grands avantages des remorques Cyclope est leur compatibilité avec une vaste majorité de motocyclettes.
Selon le propriétaire, près de 98 % des modèles sur le marché peuvent être adaptés à l’un des systèmes d’attelage offerts par l’entreprise.
Des scooters jusqu’aux motos de tourisme de grosse cylindrée, les solutions existent pour répondre à la majorité des besoins.
L’avenir en ligne de mire
Après avoir présenté ses produits dans plusieurs salons à travers le Canada, Ghislain Brouillard regarde maintenant vers l’avenir.
L’objectif est de continuer à développer de nouveaux modèles et d’élargir le réseau de distribution pour rendre les remorques Cyclope accessibles à plus de motocyclistes à travers le pays.
Une chose demeure cependant inchangée : la volonté de préserver la qualité et l’esprit artisanal qui ont bâti la réputation de Cyclope depuis près de trois décennies.
Les motocyclistes peuvent donc communiquer directement avec l’entreprise par le biais de son site Web : https://remorquecyclope.ca/ ou de sa page Facebook afin d’en apprendre davantage ou de se renseigner sur les différents modèles.
Ainsi, après 30 ans d’existence, Cyclope poursuit son chemin avec la même philosophie : offrir aux passionnés de moto un moyen simple, sécuritaire et efficace de voyager plus loin.
