Mon concept a toujours été basé sur le désir de donner à ma Harley-Davidson Road King 2007 un style rétro, car je suis très nostalgique des belles années d’antan, ce qui fait que j’ai passé pas mal de temps à étudier les vieilles motos.
Au bout du projet, voici donc le produit fini! Ce qui lui donne une allure assez unique avec son style élancé et un peu monté comme une vieille moto rétro.
Galerie photos
Spécifications techniques et modifications
| Modèle: | Harley-Davidson Road King 2007 |
| Moteur: | 1584 cc |
| CAM: | Modifié pour la performance |
| Contrôleur d’injection: | Système Power Commander pour la performance |
| Transmission: | 6 vitesses |
| Peinture: | Neuve, couleur perle Tri-Coat avec metal flakes et quatre couches de clear(merci spécial à Carle Tousignant |
| Silencieux: | Rinehart |
| Suspension: | Rabaissée d’au moins trois pouces en utilisant des amortisseurs de FLHX |
| Feux: | Système de lumière arrière et clignotants modifiés de marque Kuryakyn |
| Plaque d’immatriculation: | Relocalisée de marque Kuryakyn |
| Siège: | Solo H-D |
| Rangement: | Petit porte-bagages sur l’aile arrière rajouté acheté en ligne chez Motherwell Products |
| Klaxon: | Remplacé par des flûtes à air achetées en ligne chez Metal Art |
| Accessoires 1: | Repose-pieds + sélecteur de vitesses+ pédale de frein + poignéesachetés chez Harley Repentigny |
| Accessoires 2: | Contrôles + miroirs + prise à briquet + guidon Beach Bar chromé achetés d’un particulier au Nevada |
| Spots: | Trois spots chromés montés avec casquettes |
| Déflecteur de vent: | Chromé monté sur les fourches |
| Système d’attache: | Style quick connect pour pare-brise, sissy bar et tour pack |
