Au Québec, le réseau routier compte environ 325 000km dont environ seulement 40% est pavés, Si le gravier ne vous fait pas peur, imaginez alors les possibilités qui s’ouvrent à vous. Un petit calcul rapide me donne donc tout près de 200 000km de routes non pavées. Cela nous donne plusieurs options de destinations souvent impensables avec une moto de route.
La province de Québec, offre aussi pour les plus aventureux, d’autres options comme les sentiers de certains club quads, ainsi que plusieurs petits sentiers sur des terres publiques. Et ce n’est pas tout! Comme le terrain de jeu est immense et facilement exploitable, plusieurs événements sont organisés pour en faire profiter les motocyclistes aventuriers.
Que ce soit une randonnée en solo pour découvrir des réalisations humaines hors du commun, ou aller camper au bord d’un lac, le motocyclisme d’aventure et le Québec sont fait pour s’accorder ensemble.
L’âme de l’aventure
Pour commencer, je me dois de souligner que bien au-delà des destinations, la communauté motocycliste d’aventure, au Québec, est tout aussi invitante que les destinations que l’on retrouve ici.
Une communauté respectueuse, avide de découvrir de nouveaux endroits et surtout de partager ses aventures.
Spécialistes en mécanique de brousse, en pilotage hors-route, en survie en forêt, guides certifiés sont des exemples de gens passionnés qui font en sorte, que simplement passer de la route à l’aventure est une destination de choix.
Des destinations mais aussi des évènements pour les découvrir en toutes sécurité
Voici quelques suggestions de randonnée ou même de voyage de quelques jours en moto aventure pas très loin, mais qui vous dépayseront.
Les Hautes Laurentides, Parent, Casey
À partir de Mont St-Michel ou encore de Latuque, se rendre à Parent fait parti des routes pratiquement incontournables pour les motocyclistes aventure au Québec. Rien de difficile, mais qui dit routes forestières, dit rester aux aguets. Une trappe de sable, ou encore rouler sur gravier lousse parce que la niveleuse vient tout juste de passer, une route pavée représente toujours un défi, surtout sur de longues distances.
Pour atteindre Parent, on roulera sur une belle route sinueuse, à travers les magnifiques paysages de la Haute-Mauricie. Rendu à Parent vous pourrez faire le plein d’essence et vous aurez l’option de rouler jusqu’à Clova. Par la suite le chemin Lépine pour revenir sur la 117 ou encore rebrousser chemin vers Latuque. Si tel est le cas je vous invite à vous arrêter à Casey où se trouve une ancienne base militaire des années 50 et 60. Ce site fut rendu célèbre en 1992 alors que le pilote Raymond Boulanger atterrit avec 4000 Kg de cocaïne…
Si vous désirez plutôt explorez les Hautes Mauricie de façon plus intense, Patrick Trahan de Touareg Aventure organise le Rally de Parent. 5 jours, 2100 km de « roadbook » en parcours découverte ou « challenge ». Patrick fait découvrir la Haute-Mauricie mais aussi fait vivre son expérience en rallye-raid.
Il y a même un bivouac où tout le monde dort en tente dans un espace plus sauvage. Et fait à noter ce n’est pas une course mais surtout, c’est unique en Amérique du Nord.
L’Outaouais et les Laurentides – L’évasion à portée des grands centres
Bien que je sois natif du Saguenay et que les Monts Valin représentent une partie de ma jeunesse, l’Outaouais et l’ouest des Laurentides, représente l’un des plus beaux terrains de jeux pour l’aventure à moto au Québec. Voici pourquoi.
Pour les gens de la grande Région de Montréal, il est facile de rouler quelques kilomètres et se retrouver dans les sentiers et les chemins de graviers à partir de Lachute.
Par la suite direction Laurentides avec le célèbre chemin JackRabit ou encore plus à l’ouest pour aller découvrir les municipalités de « La Petite Nation ». Saint-André-Avelin, Le belvédère des Montagnes Noires à Ripon, faire le tour du Lac Simon jusqu’à Duhamel pour déguster un délicieux repas BBQ.
De là, Revenir par le Lac Des Plages ou aller explorer la réserve faunique Papineau Labelle, par les routes forestières ou les sentiers de quads qui acceptent les motos aventure (avec laisser-passer évidement).
Que vous soyez du type aventurier pur et dure ou encore que vous aimiez bien jouer avec l’adhérence de vos pneus sur de belles routes sinueuses asphaltées, vous serez comblées.
Ici encore, si vous préfèreriez profiter d’un évènement moto pour vivre l’expérience de cette partie de la province, la Classique Moto Fest qui se déroule lors du long weekend de mai, offre 5 parcours. Du plus facile, 100% asphalté à quelque chose de plus coriace, vous découvrirez une région parfaite pour la moto aventure. Restaurants, stations-services, points d’attraits, tout y est.
La Trans Taïga – Jusqu’au bout de la route
La destination ultime au Québec. Non pas parce que ça demande un haut niveau de pilotage, mais plutôt par sa distance. Une fois arrivé à destination, vous vous retrouverez à 745 km de la ville la plus proche… La distance la plus éloignée d’une ville par la route en Amérique du Nord.
La Trans Taïga commence au kilomètre 542 de la route de la Baie James et se termine à l’est, au réservoir Caniapiscau. Ce qui donne une distance de 666km… Cette route, elle n’est pas à prendre à la légère si vous vous y aventurerez. Comme mentionné plus tôt, il ne s’agit pas d’une route demandant un pilotage technique, mais elle est composée d’un gravier avec de plus grosses pierres que l’on ne retrouve pas en temps normal sur une route de gravier de banlieue.
De bons pneus, une moto en bonne état et bien évidement de bonnes connaissances mécaniques seront de mise. Le défi sera le ravitaillement en essence. Comme il n’y a aucune ville ni village, il n’y a aucune station-service à proprement dit. Toutefois, comme il y a des pourvoiries, il vous sera possible de faire le plein.
La Trans Taïga est une route mythique. À la base créée pour desservir les centrales Hydro-électriques d’Hydro-Québec aménagées sur La Grande Rivière et la rivière Caniapiscau, la Trans-Taïga représente un défi de taille. La distance impressionne, mais aussi le fait de se retrouver en territoire éloigné où la nature, les mouches et les ours sont chez eux… Ce qui demandera pas mal de gestion pour la préparation des repas et des campements pour passer les nuits.
Mais aux dires de ceux et celles que je connais qu’ils l’ont fait, la Trans Taïga vaut le détour. Et c’est pourquoi celle-ci est sur la bucket list.
Hunter Point, Un retour dans le temps
Pour se rendre à Hunter’s Point il n’y a pas randonnée organisée ou encore d’évènement.
Pour s’y rendre on s’installe devant son ordi et on fait des recherches, ensuite on fait son tracé. On prépare nos bagages et nos accessoires de camping que nous chargerons sur nos motos, et on prend la route direction Hunter’s Point à 82km de la réserve de Kipawa dans le Témiscamingue.
À l’origine, il s’agissait d’un comptoir de la Compagnie de la Baie d’Hudson, d’abord connu sous le nom de Hunter’s Lodge, où les Autochtones venaient échanger des fourrures. Le comptoir ferma ses portes dans les années 1880.
Quelques colons blancs et Métis vinrent également s’établir dans la communauté, ouvrant un magasin général ainsi qu’un bureau de poste en 1886. La communauté fut progressivement abandonnée — tous les services ayant cessé dans les années 1960 — bien que quelques personnes y résident encore aujourd’hui, tandis que des villégiateurs occupent les environs durant l’été. Le bureau de poste ferma définitivement en 1970. Mais ce qui fait de ce voyage quelque chose de spéciale, c’est de pouvoir s’y installer pour une nuit ou deux, avec sa tente et de dormir directement sur les lieux de l’église abandonnée mais toujours debout.
J’y suis allé avec plusieurs amis aventuriers en 2023 et ce fut une aventure des plus complète. Bris mécanique, crevaison, chutes, station-service fermée bref tout ce qu’il fallait pour faire de ce voyage, un succès. Si vous chercher une destination unique pour une aventure de 2-3 jours, je vous le conseille fortement surtout si vous passer par la Pourvoirie du Lac Brûlé pour un délicieux repas et faire le plein d’essence.
Conclusion
C’est très difficile de faire un palmarès des plus belles destinations moto aventure, parce que ce qui fait l’aventure, ce n’est pas la destination mais le chemin emprunté pour y aller. Les gens avec qui vous avez partagez ce périple, sont partie intégrale de l’aventure. Les bris, les pepins, les embranchements manqués, l’entraide pour passer un obstacle, tout ça fait partie de l’aventure. Et c’est pour toutes ces raisons que je suis amoureux de cette activité qu’est la moto aventure.
